দেশে সড়ক দুর্ঘটনা মহামারি আকার ধারণ করেছে। এর ফলে নির্বিচারে প্রাণ হারাচ্ছে মানুষ। পত্রিকার পাতা খুললে প্রতিদিনই চোখে পড়ে সড়ক দুর্ঘটনায় আহত ও নিহত হওয়ার খবর। দুর্ঘটনায় নিহতেদের স্বজনদের কান্না এখন যেন প্রতিদিনের চিত্রে পরিণত হয়েছে।

এক পরিসংখ্যান থেকে জানা যায়, গত নভেম্বরে দেশের সড়ক-মহাসড়কে ৪৪৩টি দুর্ঘটনায় ৪৮৬ জন নিহত ও ৭৪১ জন আহত হয়েছে। মৃত্যু মানুষের অলঙ্ঘনীয় নিয়তি। দুর্ঘটনায় যদি এভাবে তরতাজা প্রাণ ঝরে যায়, তবে সেটা বেদনাদায়ক এবং উদ্বেগের।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চালকদের বেপরোয়া মনোভাবের কারণেই দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণে আনা যাচ্ছে না। তারা আইন-কানুন মানছেন না। দেশের বেশিরভাগ চালকেরই যথাযথ প্রশিক্ষণ নেই। এদের মধ্যে অনেকেরই নেই লাইসেন্স। দুর্ঘটনার আরেকটি কারণ অনুন্নত সড়ক ব্যবস্থা। দেশের যানবাহনের তুলনায় রাস্তাগুলো পর্যাপ্ত না। ফলে এসব ব্যস্ততম সড়কে প্রতিনিয়তই ঘটছে ছোট-বড় অনেক দুর্ঘটনা।

সড়কপথে নিরাপত্তা ব্যয় বৃদ্ধি না করা গেলে পরিস্থিতি পাল্টানো যাবে না। রাস্তার বাঁকগুলো সোজা করতে হবে। দুর্ঘটনা প্রতিরোধে উপযুক্ত ব্যবস্থা নিতে প্রশিক্ষিত চালক নিশ্চিত করার পাশাপাশি চলাচলের অনুপযুক্ত যানবাহনের বিরদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেয়া বাঞ্ছনীয়। সড়ক দুর্ঘটনাকে একটি জাতীয় সমস্যা হিসেবে চিহ্নিত করে সরকারের পক্ষ থেকে ব্যাপকভিত্তিক পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করলে দুর্ঘটনার পরিমাণ কাক্সিক্ষত হারে কমতে পারে।

ইমরান হুসাইন