রাজধানীর বাস স্টপেজগুলোতে বাস দাঁড়ায় না। মাঝ সড়কে আর মোড়ে মোড়ে ইচ্ছেমতো থামে। উদ্দেশ্য বেশি যাত্রী নেয়া, প্রতিযোগী বাসের পথরোধ করা। ফলে নষ্ট হচ্ছে সড়কের শৃঙ্খলা, তৈরি হচ্ছে যানজট।

নির্ধারিত ছাউনিতে থাকে না যাত্রী। ছাউনিগুলো অপরিচ্ছন্ন, বসবার বেঞ্চ ভাঙাচোরা। ছাউনির কোন কোনটি হকার বা ভাসমান মাদকসেবীদের দখলে চলে গেছে। যাত্রীরা পথের মাঝে অপেক্ষা করেন। ঝুঁকি নিয়ে চলন্ত বাসে ওঠা-নামা করেন। এ কারণে প্রায়ই ঘটে দুর্ঘটনা।

গত বুধবার সংবাদ-এ প্রকাশিত প্রতিবেদন থেকে জানা যায়, ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি) রাজধানীর দক্ষিণ অংশে যাত্রী ছাউনি ও বাস স্টপেজ তৈরি করেছে ৪০টি। কিন্তু এর একটিতেও কোন বাস থামে না। কেন বাস থামছে না সেটা দেখভাল করা হয় না, নেয়া হয় না কোন ব্যবস্থা।

সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানোর জন্য যাত্রী ছাউনি ও বাস স্টপেজের গুরুত্ব অস্বীকার করা যায় না। বাসগুলো যদি নির্ধারিত স্থানে দাঁড়িয়ে যাত্রী ওঠানামা করায় তাহলে যানজট ও দুর্ঘটনা অনেকটাই কমানো সম্ভব। কিন্তু গাড়ির ড্রাইভার-হেল্পার এ কাজে আগ্রহী নয়।

যাত্রীদের ওঠানামার জন্য স্টপেজ ব্যবহারের নির্দেশনা দেয়াটাই যথেষ্ট নয়। ড্রাইভার-হেল্পার যেন এই নির্দেশনা মানে সেটা নিশ্চিত করতে হবে। নির্ধারিত স্থানে বাস না থামলে আইন অনুযায়ী শাস্তি দিতে হবে। সড়কে শৃঙ্খলা আনতে একটি পরিকল্পনা করা হবে বলে জানা গেছে। দ্রুত পরিকল্পনা প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন করা হচ্ছে সেটা আমরা দেখতে চাই। বাস স্টপেজ ও যাত্রী ছাউনি সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ করাও জরুরি।