ঢাকা ময়মনসিংহ ফোরলেন মহাসড়কের ঢাকাগামী লেনের ভালুকা অংশের কয়েক কিলোমিটার সড়কের বিভিন্ন অংশে খানাখন্দে বেহাল অবস্থার মাঝে ঝুঁকি নিয়ে যান চলাচল করছে। বৃষ্টি হলে খানাখন্দে পানি জমে প্রায় সময় যানজট লেগে জন দুর্ভোগের সৃষ্টি হয়। এসব অংশে সড়ক বিভাগ বিটুমিন ও সুরকি পাথর দিয়ে সাময়িক জোড়াতালি দিলেও ভাড়ি যান চলাচলে উঠে গিয়ে আবার বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়।

গত এপ্রিল মাসের দিকে রাস্তা সংস্কার কাজ শুরু হলে ভালুকা বাসস্ট্যান্ডের দক্ষিণ অংশে ১৮৬ মিটার সড়কের কার্পেটিং উঠিয়ে আরসিসি ঢালাই দেয়া হলেও ঢালাইয়ের পর হতে কাঠালী পর্যন্ত অনেকাংশে খানাখন্দে ভরে গেছে। দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস ট্রাকের চালকরা জানায় খানাখন্দের কারণে প্রায় সময়ই গাড়ির চাকা পাঞ্চার, পাতি ভাঙ্গাসহ নানা রকম দুর্ভোগে পরতে হয়। অনেক সময় সড়কের মাঝখানে গাড়ি বিকল হলে যানজটের সৃষ্টি হয়। ঢাকা ময়মনসিংহ ফোরলেন সড়কের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হওয়ার কয়েকবছর না যেতেই ঢাকাগামী লেনের কার্পেটিং উঠে যাওয়ায় জনমনে নির্মাণ কাজের গুণগত মান নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। একই সময় ঢাকা ও ময়মনসিংহগামী উভয় লেনের কাজ সম্পন্ন হলেও ভালুকা অংশে ঢাকাগামী লেনের কার্পেটিং উঠে খানাখন্দ সৃষ্টি হচ্ছে প্রায় এক বছর যাবত।

উল্লেখ্য, রাজধানী ঢাকার সাথে বৃহত্তর ময়মনসিংহের কয়েকটি জেলার যোহাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়নের লক্ষ্যে ২০১০ সালে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কটি ফোরলেন সড়কে উন্নীত করা হয়। এতে এসব অঞ্চলের মানুষের ব্যবসা বাণিজ্য ও যোগাযোগের ক্ষেত্রে ব্যাপক সাফল্য আসে। সম্প্রতি সড়কের একাংশের বেহাল অবস্থার কারনে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।

এ ব্যাপারে ময়মনসিংহ সওজ উপবিভাগীয় উপ সহকারী প্রকৌশলী জানান, একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে নষ্ট হওয়া অংশের রিপিয়ারিং কাজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। কিছু কিছু অংশে কাজ করা হয়েছে বৃষ্টি কমলে বাকি অংশে দ্রুত কাজ সম্পন্ন করা হবে।