দেশে সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েই চলেছে। সড়ক দুর্ঘটনায় দেশে যত মানুষ মারা যায়, তাদের মধ্যে শিক্ষার্থীর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি। গত বছর সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে ১৬ শতাংশই ছিলেন শিক্ষার্থী। দিনে অন্তত তিনজন শিক্ষার্থীদের মৃত্যু হচ্ছে সড়কে। সবার জন্য নিরাপদ সড়ক করতে চার বছর আগে ২০১৮ সালে দেশ কাঁপানো আন্দোলন গড়ে তুলেছিল শিক্ষার্থীরা। তখন সরকারের পক্ষ থেকে দুর্ঘটনা কমানো নিয়ে নানা প্রতিশ্রুতি দেয়ার পর শিক্ষার্থীরা ঘরে ফিরছিল।

কিন্তু সরকার তার দেয়া ন্যূনতম প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন করেনি। সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ে কাজ করা সংগঠন রোড ফাউন্ডেশনের তথ্য অনুযায়ী, গত বছর সড়কে ১ হাজার ২৩৭ জন শিক্ষার্থীর মৃত্যু হয়েছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি শিক্ষার্থীর মৃত্যু হয়েছে গত ডিসেম্বরে। মৃত্যুর সংখ্যা ১৪২ জন। আর সংখ্যার দিক থেকে সবচেয়ে কম মৃত্যুহার ছিল এপ্রিলে ৬৩ জন। এদের বড় অংশের মৃত্যু হয়েছে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায়।

সড়ক নিরাপদ রাখার কথা সরকার যেভাবে বলছেন, বাস্তবে সেভাবে পদক্ষেপ নিচ্ছেন না। অনেক ক্ষেত্রেই সরকারের উদাসীনতা দেখা যায়। সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে এবং নিরাপদ সড়ক নিশ্চিত করতে কী করণীয়, তা সরকারের অজানা নয়।

সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে বিশ্লেষকরা বলেছেন, সড়ক দুর্ঘটনা কমাতে হলে আগে দরকার সঠিক তথ্য; কিন্তু সরকারের কাছে সঠিক বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার ২০১৮ সালের সড়ক দুর্ঘটনা সংক্রান্ত সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে- বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতি বছর প্রাণহানি হয় ২৫ হাজার মানুষের। পুরোনো সড়ক ব্যবস্থাপনা বদলাতে উদ্যোগ না নেয়া হলে এই বিশৃঙ্খলা থেকে বের হওয়া যাবে না। শৃঙ্খলা শুধু টাকা-পয়সার বিষয় নয়, সুশাসনের বিষয়। সড়ক থেকে শৃঙ্খলা আনতে হলে সরকারকেই উদ্যোগী ভূমিকা রাখতে হবে।

জহিরুল ইসলাম